Europa abre sus puertas a la conducción autónoma(FSD) por primera vez.
Las autoridades encargadas de los vehículos en los Países Bajos aprobó oficialmente el uso de la conducción autónoma supervisada(FSD Supervised) el 10 de abril de 2026 y es el primer país de Europa en dar luz verde a este tipo de tecnología de la empresa Tesla después de más de 18 meses de pruebas(mas de 1.6 millones de kilómetros en autopistas europeas).
¿Qué significa exactamente?
Los dueños de Tesla en Países Bajos ya están recibiendo la actualización (versión como la 2026.3.6) y pueden activar FSD Supervised.
El sistema puede manejar aceleración, frenado y dirección en calles, autopistas y zonas urbanas, pero siempre bajo supervisión del conductor (no es autónomo total). El conductor debe estar atento, con cámaras que detectan si mira la carretera.
Antes de usarlo por primera vez, hay que ver un tutorial y pasar un quiz que recuerda que el responsable legal sigue siendo el humano.
Un dueño de un auto modelo 3 Highland lo probó por dos días luego de su aprobación, publico un video(abajo) en la red social X y dijo que " He estado conduciendo con él durante 2 días ahora. Y la experiencia está en otro nivel. Se siente como el futuro desplegándose en tiempo real. La precisión. La inteligencia. La confianza del sistema. Esto no es un progreso incremental. Este es un claro paso adelante en cómo funciona la movilidad. Enormes gracias a Elon Musk y todo el equipo de IA en Tesla. Desde una perspectiva profesional, esto muestra lo que es posible cuando el software, los datos y el despliegue en el mundo real se unen a gran escala. La pregunta ya no es si esto tomará el control. La pregunta es qué tan rápido se expandirá. Este es un punto de inflexión.
Finally. After 18 months of patience, FSD is officially approved and live in the Netherlands.
— Tesla Inside (@TSLA_inside_) April 13, 2026
I’ve been driving with it for 2 days now.
And the experience is on another level.
It feels like the future unfolding in real time.
The precision.
The intelligence.
The… pic.twitter.com/LnjhsDBWck
La aprobación de la conducción autónoma en un país europeo abre la puerta a una implementación gradual tanto en los países bajo como en otros países europeos, Países Bajos actúa como “puerta de entrada” así otros países de la Unión pueden reconocer esta aprobación más fácilmente, Tesla Europe ya dijo que están emocionados por llevarlo a “más países europeos pronto”.
Muchos dueños de autos Tesla ya salieron a probarlo en carreteras en trafico real y sus comentarios son que la conducción autónoma es muy profesional. Los europeos ya pueden empezar probar y beneficiarse de la conducción autónoma.
Pero ¿como funciona la conducción autónoma?
El auto tiene 8 cámaras que captan video en 360° alrededor del vehículo (visión por computadora).
En lugar de programar miles de reglas manuales (“si ves un semáforo en rojo, frena”), Tesla usa un sistema de IA “end-to-end” (de principio a fin).
Esto significa que una gran red neuronal toma las imágenes crudas de las cámaras como entrada y directamente genera las salidas: ángulo del volante, aceleración y frenado.
Es como si la IA “aprendiera a conducir” viendo millones de horas de conducción real de humanos (de todos los Tesla del mundo que mandan datos anónimos cuando intervienen o cuando usan “Modo Sombra”.
El software de conducción automática es una IA como ChatGPT pero de tipo visión + control (no texto como ChatGPT) , Tesla lo llama “el proyecto de IA más grande del mundo” porque entrena con billones de kilómetros de datos de su flota. Desde la versión 12 (2024) y las siguientes (como las de 2026), reemplazaron mucho código tradicional por esta red neuronal única que maneja percepción, predicción y planificación todo junto. Así que si vez un auto manejándose solo en la calle no es un fantasma ni el auto fantástico, si es una IA que está manejando, aprendiendo y mejorándose con cada movimiento.
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